国外该怎样停车？
其实，交通问题不仅仅是北京一个城市所要面临的问题，这已经成为了一个世界性的问题，几乎所有的发达国家都要面对交通拥堵问题。
国外的很多方法值得我们借鉴
增加停车场的翻台率很关键
不过，笔者之前所在的澳大利亚却没有利用提高停车费等方式来减缓拥堵，以悉尼为例，作为澳洲消费最高的城市，其CBD地区的停车费用也只需每小时3.3澳元，相对于当地较高的月收入来说，这样的价格真的不贵。
澳大利亚停车的方法很值得我们学习
限时停车，可以增加停车场的利用率
增加停车空间的利用率很重要
那么澳洲究竟如何来缓解停车问题，减缓交通压力呢？答案是利用时间限制，澳大利亚的路边车位大部分都有时间限制，最长不会超过4个小时，如果超时则会受到处罚。
相对而言，限时停车更加合理
交通枢纽地区，大多有庞大的停车空间，满足人们乘公交出行
这样的好处就如同餐厅要赢利就需要提高翻台率一样，限时停车可以增加停车位的利用率，同时也可以减少人们在市中心的停留时间，从而加快交通流动效率，减少交通的压力。同样，大部分西方发达国家都采用了类似的方法来减缓交通压力，这种方法还是非常值得国内学习的。
单纯的提高停车费，似乎很难起到实质性作用
综合来看，如果只是单纯的提高费用，那么只是单纯的增加了车主的用车成本，但从另一方面来说，这样的做法极有可能引发民众对于政府部门的不满，到头来其实际效果并不那么理想，而通过合理的引导有车族用车，提高车位的利用率，合理规划线路等方法，才是真正解决北京交通拥堵的最佳方法。
新车定位中型SUV，有5座和7座可选，搭载1.5T鲲鹏超能C-DM插混系统，CLTC纯电续航120km。
风云T9车身尺寸略大于比亚迪宋PLUS，新车配备配备封闭直瀑格栅，下方保留进气口，大灯组与瑞虎9一致；风云T9搭载贯穿式尾灯，点亮后极具辨识度，并配有双边共两出的排气布局则。
作者：爱卡汽车
02024-05-21
智电出行获悉，上汽大通MAXUS大家9超混开启预售，将于5月28日开启交付，长续航版本预售价25.99-33.99万元，超长续航版本预售价26.99-34.99万元，起售价较纯电版便宜1万元，顶配车型较纯电版便宜7万元。大家9超混搭载1.5T插电混动系统，WLTC工况百公里亏电油耗6.5L，CLTC工况综合续航里程1309km。
作者：爱卡汽车
02024-05-21
智电出行从AITO问界体验中心了解到，新问界M7 Max焕新版已到店，将于5月31日上市，预售价为29.8万-33.8万元，上市前下订享1000元抵2000元购车款。新M7采用半封闭式前脸造型，新增星际蓝车身色、问界M9同款“赤茶橘”内饰色、星环散射体、自研192线激光雷达和20英寸双七辐轮毂等。
作者：爱卡汽车
02024-05-21
日前智电出行获悉，据土耳其工业和技术部长Fatih Kacir证实，土耳其政府与比亚迪、奇瑞、上汽、长城等中国车企就建厂事宜进行了洽谈，并表示：“我们希望尽快完成谈判。”为了继续在全球扩张并进一步拓展欧洲市场，比亚迪、奇瑞等中国车企可能会在土耳其进行投资建厂。
作者：爱卡汽车
02024-05-21
作者：沈达炜 
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